최신 차량용 시동 배터리의 종류와 문제점.
대부분의 분들이 차량용 시동배터리를 구입하거나 교환할 때, 메이커와 용량을 중시하는 경향이 있는 것 같습니다. 메이커는 델코,보쉬,아트라스BX,로케트,옵티마 등등.. 용량은 60~90Ah 급에서
Practical Life
대부분의 분들이 차량용 시동배터리를 구입하거나 교환할 때, 메이커와 용량을 중시하는 경향이 있는 것 같습니다. 메이커는 델코,보쉬,아트라스BX,로케트,옵티마 등등.. 용량은 60~90Ah 급에서
http://blog.naver.com/joonnoh1/140199904672 에서 기존의 자전거를 전기자전거로 개조했었습니다. 중국산 허브모터와 콘트롤러, 액셀레이터 방식 쓰로틀, 8Ah급 리튬이온 배터리를 사용한 방식이었습니다. 개조 자전거의 문제점은
2년 전 집 앞과 현관쪽에 이페(IPE) 하드우드로 계단과 데크를 만들었었습니다. 이페(나무이름입니다)는, 남미산 하드우드로서, 구할 수 있는 나무 중 가장 단단하고
이준노님의 글
현대의 그랜저 하이브리드 출시소식을 보고, 드디어 한번 타보고 싶은 국산 하이브리드 차량이 출시되었구나.. 하는 생각이 들었습니다. 왜냐하면, 그전까지 출시된 국산